汽車燈光照明技術(shù)在飛速的發(fā)展，車燈改裝的產(chǎn)品也層出不窮，從鹵素?zé)?、氙氣燈到現(xiàn)在很火的LED，都是車燈照明技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)品，而未來車燈照明的主流到底會往哪個(gè)方向發(fā)展呢？我們今天就來看看最近熱火朝天的激光大燈。

 何為激光大燈？

 汽車激光大燈并不是我們平時(shí)在外面看到的那種紅紅綠綠的射燈，它的發(fā)光原理是激光發(fā)光二極管的藍(lán)光貫穿大燈內(nèi)的熒光粉材料，將其轉(zhuǎn)換成一種擴(kuò)散的白光。相比LED它不僅亮度更高,而且讓眼睛的舒適度也更好。

 激光大燈的光源是激光二極管，它的發(fā)光強(qiáng)度達(dá)到了每瓦170流明，而大家熟悉的LED發(fā)光強(qiáng)度是每瓦100流明，那么在達(dá)到同樣亮度的情況下，激光大燈所需要的能耗只有LED的60%。更加符合未來節(jié)能環(huán)保的發(fā)展趨勢。

 激光大燈擁有LED大部分的優(yōu)點(diǎn)，啟動無延遲，亮度衰減低，體積比LED更小，能耗也更低。但是它的發(fā)光效率比LED更高，照射距離可以達(dá)到600米，是LED的兩倍。而且激光大燈的光源比LED更有定向，不需要透鏡聚光，光線還是高度集中。

 就連現(xiàn)在寶馬宣傳的時(shí)候也說：“現(xiàn)在是激光大燈的時(shí)代了”。他們也表示未來會在越來越多的車型上應(yīng)用激光大燈。